Ternyata Tragedi WTC sudah di sebutkan dalam Al Quran

Assalamualaikum,
Subhanallah,
Mungkin wacana ini bisa lebih memperkuat keimanan dan ketaqwaan
kita, Amin.
Ternyata Tragedi WTC sudah di sebutkan dalam Al Quran. SubhanAllah..
Dan Hari ini, gw terheran-heran soalnya dapet email dari seorang teman yang
mengatakan bahwa Tragedi WTC ternyata udah dituturkan Allah dalam Qs. At Taubah ayat 109, berikut isi email nya  :

5 tahun yang lalu, Tanggal 11 September …..
Tragedi WTC ada dalam QS. At Taubah
Qs. At Taubah ayat 109, sbb :
Terjemahan :
Maka apakah orang-orang yang mendirikan bangunannya di atas dasar taqwa kepada Allah dan keridhaan-(Nya) itu yang baik, ataukah orang-orang yang mendirikan bangunannya di tepi jurang yang runtuh, lalu bangunannya itu jatuh bersama-sama dengan dia ke dalam neraka Jahannam. Dan Allah tidak memberikan petunjuk kepada orang-orang yang Zalim.
Disitu disebutkan keruntuhan sebuah bangunan karena yang mendirikannya adalah orang -orang yang zalim. Pada surat At Taubah diatas telah disebutkan kata “JURUFIN HAR” yang oleh ulama tafsir dulu diterjemahkan sebagai “ditepi jurang yang runtuh” ternyata 14 abad kemudian kata tersebut menjadi nama sebuah jalan dikota New York tempat berdirinya WTC, yaitu : Jalan JERF HAR.

Gedung WTC Runtuh pada Tanggal 11-9-2001

Mari kita lihat beberapa kesamaan (yang mestinya bukan hanya kebetulan
semata) :

1. Tanggal 11 adalah tanggal terjadinya tragedi WTC, apakah suatu kebetulan bila surat At Taubah terletak pada juz ke 11. Bulan terjadinya tragedi itu adalah bulan September (bulan ke 9), apakah secara kebetulan jika surat At Taubah berada pada urutan ke 9 dari Alquran?
2. Tahun terjadinya tragedi itu adalah tahun 2001, apakah secara kebetulan pula bila jumlah huruf dalam surat At Taubah terdiri dari 2001 huruf. Jumlah tingkat di gedung WTC ada 109 tingkat, sekali lagi apakah mungkin kebetulan [berulang sampai 4 kali] bila hal tersebut sudah tertuang dalam QS At Taubah ayat 109.

SubhanAllah, Maha Suci Allah dan sungguh benar Muhammad adalah Rasul-Mu ! Sungguh benarlah firman-Mu : “Kami akan memperlihatkan kepada mereka tanda-tanda (kekuasaan) Kami di segenap penjuru langit dan pada diri mereka sendiri, sehingga jelaslah bagi mereka bahwa Al Qur’an itu adalah benar. (Al Qur’an, surah Al Fushshilat 53)
Ternyata Allah telah memberikan khabarnya 14 abad yang lalu tanpa diketahui oleh manusia. Ini adalah salah satu mukjizat Alqur’an yang telah membuktikan kejadian pada masa yang akan datang.
SubhanAllah, sungguh bergetar hati ini.
Sumber : dimassasongko.blog.friendster.com

Read more...

Misteri tragedi bintaro 1987

Tragedi Bintaro adalah peristiwa tabrakan hebat dua buah kereta api di daerah Pondok Betung, Bintaro, Tangerang, pada tanggal 19 Oktober 1987 yang merupakan kecelakaan terburuk dalam sejarah perkeretaapian di Indonesia. Peristiwa ini juga menyita perhatian publik dunia.

Sebuah kereta api yang berangkat dari Rangkasbitung, bertabrakan dengan kereta api yang berangkat dari Stasiun Tanah Abang. Peristiwa ini tercatat sebagai salah satu musibah paling buruk dalam sejarah transportasi di Indonesia.

Pagi hari senin tanggal 19 Oktober 1987, ada dua kereta api ekonomi yang berjalan ke dua arah yang berbeda.
Kereta yang pertama adalah KA Cepat (KA 220) jurusan Tanahabang-Merak yang ditarik lok BB303 16. Sedangkan yang satunya adalah KA lokal (KA 225) jurusan Rangkasbitung-Tanahabang ditarik lok BB306 16.
Menurut jadwal, seharusnya keduanya akan bersilang di stasiun Sudimara, dimana kalau tepat waktu, KA 225 seharusnya datang pukul 06.40 dan menunggu KA 220 yang lewat pada pukul 06.49.
Tapi kenyataannya, KA 225 ini terlambat 5 menit ketika sampai di Sudimara. Dan di jalur 2 sudah ada KA barang yang menunggu. Karena stasiun Sudimara hanya punya 3 jalur, dan jalur 1 kondisinya agak rusak, maka KA 225 dimasukkan ke jalur 3.
Karena penuh, maka kegiatan persilangan jadi mustahil. Otomatis persilangan terpaksa dipindahkan ke stasiun Kebayoran. Namun karena hal inilah, kemudian terjadi rentetan kesalahan prosedur yang akhirnya menyebabkan 139 orang tewas.

RENTETAN KESALAHAN FATAL
Menurut peraturan, untuk memindahkan persilangan ke Kebayoran, PPKA harus meminta ijin dulu ke Kebayoran, dan setelah diijinkan, baru PPKA membuat surat PTP (Pemindahan Tempat Persilangan) ke masinis KA 225.
Tapi apa yang terjadi malah sebaliknya. PPKA malah membuat PTP dan memberikannya ke masinis, baru meminta ijin ke Kebayoran kemudian! Parahnya, oleh PPKA Kebayoran malah dijawab “Gampang, nanti diatur!”
Dan sesaat setelah itu, terjadi pergantian petugas PPKA Kebayoran. PPKA pengganti ini telah diberitahu pendahulunya bahwa di Sudimara ada 2 KA dari Sudimara yang belum masuk, termasuk KA 225. Pada saat itu, KA 220 sudah ada di Kebayoran dan siap berangkat.
Sementara itu di Sudimara, PPKA menyuruh juru langsir untuk melakukan tugasnya. Seharusnya pada saat itu, masinis harus memberikan laporan T-83 ke PPKA dan memberitahu rencana langsiran ke masinis.
Tapi entah kenapa, keretanya tiba-tiba langsung tancap gas dan melesat ke Kebayoran, tanpa ijin dari PPKA. Bahkan Kondekturnya juga tidak sempat naik!
Karena kewalahan, juru langsir langsung melapor ke PPKA. Mereka berdua lalu menggoyangkan sinyal secara bergantian untuk menghentikan KA 225. Namun inipun sia-sia. PPKA Sudimara pun tak patah arang, dia kejar KA tersebut sambil mengibarkan bendera merah. Tapi inipun juga gagal, dan sang PPKA akhirnya pingsan sekembalinya ke stasiun.
Pada saat yang sama, KA 220 berangkat dari Kebayoran menuju Sudimara...

PERJALANAN MENUJU MAUT
Jadi bisa dibayangkan, satu petak antar stasiun diisi dua kereta yang berjalan pada arah yang berlawanan, dengan kecepatan penuh!
Kebetulan di KM 17+252 terdapat tikungan zig-zag yang berjarak pendek, tapi dikelilingi pepohonan yang rimbun. Di sini sudut pandang cukup terbatas, dan kedua kereta bertemu secara tiba-tiba. Otomatis para masinisnya tidak sempat mengerem, dan apa yang bisa dilakukan hanyalah meloncat keluar!
Tabrakanpun tak bisa dielakkan, dan kedua kereta ini langsung bertubrukan muka. Impaknya demikian dashyatnya, hingga gerbong pertama di belakang lokomotif di kedua kereta langsung menyelimuti lokomotifnya. Efek teleskopik ini menewaskan banyak penumpang, dan mereka yang bernasib malang langsung “tergiling” oleh putaran kipas radiator lokomotif. Karena itu tidak heran bahwa semua korban tewas berada di gerbong pertama dan di lokomotif.
Sesaat setelah tabrakan, tempat itu dipenuhi oleh tangisan, erangan, serta bau darah dari dalam rongsokan kereta...

IMPAK TRAGEDI INI
Kejadian ini sempat ramai diberitakan di berbagai media massa, dan sangat mengejutkan masyarakat. Walaupun kecelakaan kereta api sudah sering terjadi di dekade 1980an, tapi baru kali ini sampai separah ini.
PJKA tidak tinggal diam. Beberapa operasi penertiban segera dilaksanakan. Hal ini perlu, mengingat KA di jalur sekitar Tanahabang memang dari dulu terkenal karena ketidak tertibannya. Entah karena banyaknya penumpang di lokomotif maupun di atap, ataupun karena banyak penumpang yang tidak membayar dan suka menghajar kondektur. Dan pada saat kejadian, lokomotif KA 225 memang dipenuhi penumpang gelap, sebagian bergelantungan di luar.
Selain itu beberapa peningkatan prasarana juga dilakukan untuk pencegahan. Seperti pemasangan radio di lokomotif (pada wakktu kejadian, sedikit lokomotif di Indonesia yang punya radio). Selain itu di antara stasiun Kebayoran dan Sudimara kemudian dibangun stasiun baru (Pondok Ranji). Sistem persinyalan di jalur ini kemudian dirubah dari mekanik menjadi elektrik.
Namun, efek terbesar dari kejadian ini adalah pembangunan double track besar-besaran untuk mencegah tabrakan muka terjadi lagi. Ironisnya, program ini baru terlaksana hampir dua dekade kemudian dan akhirnya jalur ganda ini selesai pada tahun 2007.
Andai proyek jalur ganda ini selesai 20 tahun lebih awal...  

Namun, kecelakaan ini juga menyisakan beberapa teka-teki hingga saat ini. Apa sesungguhnya yang menyebabkan masinis KA 225 berjalan tanpa ijin? Dan setelah kejadian itu, krane “Si Bongkok” yang dipakai untuk menolong, sempat mengalami anjlok dalam perjalanan kembali ke Manggarai.

Sisa blok radiator salah satu lokomotif eks Tragedi Bintaro di BY Pengok, Yogyakarta, tahun 2004.

Setelah kejadian, kedua lokomotif yang terlibat langsung dibawa ke Manggarai dan Pengok (Yogyakarta). Yang di Manggarai sempat dipajang selama beberapa waktu di sana sebelum akhirnya dirucat. Sedangkan yang di Pengok langsung dirucat. Tapi radiatornya sempat digeletakan selama beberapa tahun. Bahkan hingga tahun 2005, masih ada di sana. Konon, para tukang besinya tidak berani merucatnya karena ada banyak anggota tubuh yang tersisa di sana. Dan menurut kesaksian beberapa karyawan BY Yogya, setiap malam sisa radiator tersebut suka mengeluarkan suara misterius...
Apapun kebenarannya, kita hanya bisa berharap semoga kecelakaan seperti ini tidak akan terjadi lagi.

Ikon ini merupakan link ke situs bookmark sosial dimana pembaca dapat berbagi dan menemukan halaman web baru.

Read more...

9 TIPS AGAR BLOG RAMAI DIKUNJUNGI

Kita membuat blog mungkin bertujuan untuk menuliskan suatu ide-ide (berita terhangat) untuk bisa dibaca oleh orang lain. Tetapi apalah artinya jika kita membuat blog tetapi tidak ada alias sepi pengunjung (pembaca). Disini saya mencoba menuliskan 9 tips agar blog ramai dikunjungi:

1.  Bersikap sabar.

Mendatangkan pembaca memang perlu waktu, jadi kunci yang utama bersabar tetap berusaha dan jangan menyerah membuat posting terbaru.

2. Membuat Konten yang berkualitas

Pada saat ini sudah ada jutaan blog di dunia maya yang menjadi pesaing anda. jadi buatlah sesuatu yang unik dan bermanfaat untuk dibaca guna memancing perhatian pengunjung.

3. Buat link ke Blog lain

Ternyata selain membuat konten original yang tentu saja bukan hasil COPAS (copy paste), melink blog lain juga bisa membuat sarana untuk menarik perhatian blogger yang lainnya. Tetapi jangan sembarangan memilih link ke semua blog, tetapi pilihlah yang memiliki konten yang benar-benar berkualitas.

4. Memberikan komentar diblog  lain

Berikan komentar sesuai dengan posting dan jangan menyimpang dari topik yang dibahas. Sering-seringlah berkomentar diblog yang dofollow karena setiap kita berkomentar akan mendapatkan satu backlink yang menuju ke blog kita.

5. Update secara teratur

Meskipun kita membuat posting yang berkualitas dan menarik tetapi apabila kita jarang mengupdate secara berkala akan membuat pengunjung enggan untuk kembali ke blog kita, Dengan update secara teratur akan membuat bot mesin pencari mendatangi blog kita secara teratur dan lebih sering.

6. Daftarkan ke blog search engine

Ternyata mendaftarkan blog kita ke situs seperti technorati, akan memudahkan pengunjung untuk melakukan pencarian melalui kata kunci atau topik.

7. Kirim tulisan ke situs sosial bookmark

Dengan mengirim tulisan kita ke sosial bookmark seperti digg.com atau lintas berita, akan mempercepat datangnya pengunjung ke blog kita

8. Buatlah Judul yang Bombastis

Judul posting ternyata sangat berpengaruh terhadap kunjungan pembaca. Dengan membuat judul yang bombastis akan membuat pengunjung tertarik untuk membaca dan berkomentar.

9. Jadi diri sendiri

Mungkin ada ratusan atau bahkan jutaan tips dan trik seputar cara mendatangkan pengunjung. Namun yang perlu diingat buatlah tips dan trik yang merupakan hasil dari pengalaman. Jangan ragu untuk bereksperimen terutama gaya menulis dan topic yang akan ditulis.

Jumlah pengunjung bukan SEGALANYA!! Yang paling penting dalam blogging adalah mengembangkan kualitas persahabatan dan jaringan, serta berbagi ide kepada orang lain.

Semua tulisan diatas adalah hasil eksperimen. Jadi mohon koreksi dari para blogger senior demi kemajuan kita bersama. Jangan lupa sarannya ditunggu loooh…

Read more...

15 Cara Optimasi Blog Agar Tampil Lebih Cepat

Need for speed up your blog? Yups, siapa yang tidak ingin halaman blog-nya tampil lebih cepat, pada kenyataannya selain kualitas konten, faktor kecepatan loading page lah yang sangat besar pengaruhnya buat kenyamanan pengunjung. Sudah menjadi sifat dasar manusia dimana menunggu adalah pekerjaan yang sangat membosankan, ini yang harus kita cermati bersama, jangan sampai pengunjung kabur dan pindah ke situs lain hanya karena blog kita sangat lambat ketika dibuka..walaupun itu hanya telat beberapa detik saja. Faktor kecepatan koneksi juga bisa dikatakan sebagai salah satu biang kerok, meskipun kita berpikir halaman blog kita tampil secepat kilat ketika dibuka pada komputer kita sendiri, tapi tidak begitu khan dengan koneksi pengunjung :)

Nah, disini saya mencoba memberikan tips cara Optimasi blog agar bisa tampil lebih cepat, tentunya cepat dalam batas wajar :)

15 Cara Optimasi Halaman Blog Agar tampil lebih cepat:

1. Aktifkan Kompresi dengan GZIP
Browser modern biasanya mendukung kompresi untuk HTML, CSS dan Javascript. Melakukan kompresi pada ketiga file tersebut tentu akan menghemat waktu loading halaman dan secara otomatis tentu akan terjadi pengurangan waktu download. Para Webmaster pintar diluar sana sangat menyarankan kita menggunakan kompresi dengan Gzip. Untuk teknik dan tutorial Gzip silahkan disearch aja ya..sudah banyak sekali yang membahasnya. Jika pembaca menggunakan Platform Blogspot abaikan saja kompresi ini karena secara default blogspot sendiri sudah mendukung teknik tersebut. Untuk pengguna Plaform lain seperti Wordpress silahkan menggunakan Kompresi Gzip ini atau kalau gak mau repot pake Gzip sebaiknya gunakan saja plugin WP Super Cache.

2. Buang Spasi kosong pada kode HTML
Membuang Spasi kosong termasuk juga dalam teknik kompresi, yaitu dengan memadatkan kode HTML, XML atau PHP dengan cara membuang spasi yang dirasa tidak berguna. Salah satunya  termasuk juga dalam Inline untuk kode Javascript dan CSS. Dengan menghapus ruang kosong tentunya akan menyimpan banyak byte data dan imbasnya akan mempercepat waktu proses download. Untuk membuang Spasi yang tidak perlu saya biasanya menggunakan Tools Editor seperti Notepat++. Caranya sangat mudah, yaitu dengan mem-blok semua kode yang ingin dibuang spasinya kemudian pilih menu TextFX -> TextFX Edit dan pilih Delete Blank Lines atau Delete Surplus Blank Lines.

3. Lakukan Kompresi CSS (Stylesheet)
Teknik kompresi CSS ini sebenarnya cukup sederhana, hampir sama dengan cara diatas yaitu dengan cara membuang spasi yang tidak diperlukan. Memadatkan pengkodean CSS juga bisa menghebat waktu download, Parsing dan waktu eksekusi pada suatu halaman. Untuk mempermudah kita melakukan kompresi pada CSS, silahkan gunakan tools gratis yang sudah banyak disediakan seperti YUI Kompresor dan cssmin.js.

4. Letakan CSS (Stylesheet) di Atas
Adakalanya kita tidak meletakan CSS di header, biasanya cara tersebut kita gunakan untuk membuat Style tunggal untuk gaya tertentu pada widget. Para webmaster yang ahli biasanya menyarankan kita sebaiknya memanggil semua kode CSS pada halaman HEAD entah itu CSS Internal maupun CSS External semuanya sebaiknya dijadikan satu pemanggilan dalam Header.

5. Buang CSS (Stylesheet) yang tidak perlu
Ketika browser mengakses halaman, biasanya harus melalui proses download dan menganalisa setiap baris kode dalam CSS (stylesheet) terlebih dahulu, bayangkan jika banyak kode CSS percuma yang harus diproses namun  tidak dieksekusi sama sekali! ini akan sangat mengganggu karena akan menghambat proses rendering yang harusnya lebih cepat!

6. Periksa Validasi CSS (Stylesheet)
Walaupun sering terjadi kesalahan dalam menulis kode CSS, broser tidak akan menampilkan pesan kesalahan apapun dalam layar, semua eksekusi akan terus dijalankan tanpa adanya laporan error meskipun itu hanya salah dalam satu huruf saja. Sebaiknya jangan abaikan kesalahan ini, silahkan check validasinya. Untuk lebih mudahya silahkan gunakan tools online gratis seperti W3C CSS Validations

7. Kombinasi CSS (Stylesheet) dalam file External
Kekurangan CSS Internal hanya satu yaitu terjadinya pembengkakan kapasitas ukuran (size) pada besarnya halaman. Webmaster berpengalaman selalu menyarankan kita sebaiknya melakukan pemanggilan kode CSS melalui akses external, jika memungkinkan lebih bagus lagi melakukan kombinasi semua kode CSS hanya dalam satu file saja.  (untuk pengguna blogger abaikan teknik ini karena akan lebih bagus dengan pemanggilan internal)

8. Lakukan Kompresi Javascript
Teknik kompresi Javacsript hampir sama dengan CSS yaitu dengan cara membuang spasi yang tidak diperlukan. Memadatkan pengkodean Javacript juga bisa menghebat waktu download, Parsing dan waktu eksekusi pada suatu halaman. Untuk mempermudah kita melakukan kompresi pada javascript silahkan gunakan tools gratis yang sudah banyak disediakan seperti YUI Kompresor, Closure Compiler dan JSMin

9. Buang Javascript yang tidak Perlu
Suka tidak suka penggunakan javacript (JS) kadang sangat diperlukan, walaupun JS kadang membuat loading halaman akan semakin berat. Ketika browser mengakses suatu halaman, biasanya harus melalui proses download dan menganalisa kode dalam JS terlebih dahulu, bayangkan jika banyak pemanggilan JS secara percuma yang harus diproses namun tidak dieksekusi sama sekali! Silahkan teliti kembali kode JS yang menurut kita tidak berguna, cek ulang dan jangan sampai parkir terlalu lama, jika tidak digunakan lagi mending hapus saja!

10. Kombinasi Javascript dalam file External
Hampir sama kasusnya dengan CSS External diatas, Kekurangan javascript Internal hanya satu yaitu terjadinya pembengkakan kapasitas ukuran (size) pada besarnya halaman. Webmaster berpengalaman selalu menyarankan kita sebaiknya melakukan pemanggilan melalui akses external, jika memungkinkan lebih bagus lagi melakukan kombinasi semua koding JS hanya dalam satu file saja.  (untuk pengguna blogger jika memungkinkan sebaiknya panggil melalui file internal saja, silahkan baca kembali solusi hosting javasript internal)

11. Lakukan Optimasi Gambar
Website dinamis tanpa dihiasi gambar tentu tidak akan menarik, namum penggunaan gambar yang berlebihan akan menjadi masalah ketika browser melakukan download pada halaman. Sebaiknya kurangi gambar yang tidak perlu, terlebih pada gambar yang mempunyai ukuran cukup besar. Jika memang terpaksa menggunakannya, sebaiknya lakukan optimasi pada gambar tersebut dengan cara melakukan kompresi tanpa harus mengurangi kualitas gambar. Saran saya silahkan gunakan Yahoo! Smush.it

12. Jangan Paksa Skala Gambar dalam HTML
Hindari menggunakan gambar yang besar hanya karena kita dapat mengatur lebar dan tinggi dalam HMTL, Kita memang bisa mengatur ulang gambar sesuka hati melalui CSS atau dalam tag <Img> seperti pada html berikut ini <img width="100" height="100" src="gambar.jpg"/> walaupun ukuran gambar sebenarnya adalah 200x200px sebaiknya jangan mengecilkan dengan mengatur ulang skala gambar, akan lebih baik kita membuat gambar 100x100px sesuai dengan ukuran gambar sebenarnya.

13. Hindari Gambar SRC kosong
Pemanggilan tag SRC untuk gambar biasanya ada pada dua kemungkinan, bisa melalui HTML <img scr=""> atau memalui Javascript var img = new Image(); img.src = ""; walaupun browser mengabaikan permintaan ini jika gambar dalam keadaan kosong, tetap saja ini melalui proses rendering yang harusnya tidak membebani server. Silahkan perikasa kembali blank SRC, Jika memang tidak digunakan mending dihapus saja.

14. Periksa Kembali Broken link
Link yang telah mati bakal tidak disukai pembaca, jangankan pembaca..search engine sekalipun tidak menyukai hal ini. Lakukan pengecekan broken link sesering mungkin, banyak tools di internet yang bisa melakukan tugas ini, salah satunya yang terbaik bisa menggunakan tools dari W3C Checklink

15. Buang Widget atau plugin yang tidak Perlu
Widget yang terlalu banyak hanya membuat halaman jadi semakin berat, apalagi widget tersebut tidak begitu berguna. Silahkan kita pilah-pilah kembali widget yang sekiranya tidak ada maanfaat sama sekali seperti memasang jam dan kalender. Tanyakan pada diri kita sendiri apa gunanya memasang jam di blog, jika hanya sebagai penunjuk waktu..trus apa gunanya jam pada taksbar windows? untuk lebih jelas mengenai bahasan ini coba buka kembali catatan lama saya dilink ini 17 tips agar halaman blog tampil profesional

Read more...

Tips Agar Blog Tidak di Copy/Paste Orang Lain

Sakit hati! Itu yang dirasakan ketika tulisan-tulisan kita banyak sekali di copy-paste oleh blogger lain, apalagi tidak memasang link balik pada artikel asli kita. Membuat artikel dengan susah payah, berfikir hingga berkeringat, bahkan satu artikel selesai dalam tiga hari, eeh malah di copy paste seenaknya!! “Bagaimana cara agar tidak di copy paste ya???”, akhirnya pertanyaan itu muncul di setiap benak blogger yang senang dengan originalitas!! meskipun sebenarnya makna kata original itu bias, namun setidaknya megetik dengan jari sendiri kan lebih dihargai daripada memblock semua tulisan buatan orang lain, klik kanan, copy dan paste!
Sebenarnya kesadaran diri yang harus dimiliki oleh semua blogger, dimanapun itu. kemarin saya malah nulis tips untuk copy paste, sekarang nulis tips biar tidak di copy paste. haha… Tapi itu semua mendorong agar blogger Indonesia semakin kreatif, bukan hanya mencopy paste saja, namun membumbuhi buah karya, pendapat diri sendiri terhadap tulisan yang di copy paste. Baiklah, kembali lagi ke tips supaya blog kita tidak di copy paste oleh orang lain.
Berikut ini tips yang saya pikirkan agar blog tidak dicopy paste, setidaknya untuk mencegahnya.

1. Menuliskan sebuah artikel dilarang copy paste, dengan alasan-alasan kenapa harus tidak copy paste blog kamu. Lalu tulis itu di sebuah menu tersendiri, atau tulis teks di sidebar kamu sebagai intro, kemudian buat link ke artikel utama tentang copy paste. Beri penjelasan yang sopan, dan tuliskan “lebih baik memakai link trackback/linkback saja apabila artikel saya berguna untuk referensi”. Cara ini mungkin terlihat sederhana, namun lumayan efektif untuk mencegah copy paste bagi orang yang “punya hati dan empati”.
2. Bagi pengguna WordPress, ada beberapa plugin untuk mencegah copy paste. Jadi si pembaca tak bisa klik kanan pada blog kamu, coba aja dulu. Kalau efektif, silakan dipertahankan, kalau menurutmu jelek silakan dibuang. Tapi pluginnya berbintang 4-5 kok, jadi aku kira plugin ini bagus. Plugin ini bernama WP-PreventCopyBlogs [Protect your WordPress Blogfrom fraudulent copies] atau satunya lagi Copyright Proof. Belum bisa menginstall plugin? Baca: cara install plugin otomatis di WordPress.

Aku kira dua cara diatas sudah mampu mengurangi copy paste blog. Namun sekarang ini masalahnya si peng-copy paste memiliki jalan baru dalam trik copy/paste, yaitu dengan menggunakan RSS feed fleching. Alias mencuri feed, artikel saja secara otomatis dan memposting blognya secara otomatis juga. Memang ini kelebihan WordPress, namun tidak akan aku ajarkan disini, nanti malah kasihan sama yang sudah berfikir panjang untuk menulis artikel. Aku hargai dan dukung mereka yang mau menulis sendiri karya-karya di blognya!!
Go Go Blog!!

Read more...

Tips agar blog baru cepat dikenal

views

Sebagai blogger pemula seperti saya, hal penting yang harus dilakukan setelah membuat blog adalah memperkenalkannya kepada publik. Alasannya jelas, agar blog yang kita buat diketahui oleh orang lain. Percuma saja kita punya blog dengan konten berbobot tapi tidak ada yang membacanya. Ada banyak cara untuk memperkenalkan blog kita kepada publik, dan sebenarnya tidak ada batasan akan hal ini asal cara-caranya tidak melanggar ketentuan yang ada . Berikut ini adalah beberapa diantaranya.

Dikenal lewat Search Engine
Search engine sekarang ini sudah menjadi guru yang paling pintar didunia internet. Tidak jarang kita mendapat rekomendasi untuk membuka search engine ketika ingin mengetahui sesuatu. Agar dikenal oleh Search Engine, blog kita harus terindex terlebih dahulu. Caranya adalah dengan men-submit blog kita ke Search Engine seperti Google, Yahoo, Bing dll. Tapi jangan terlalu banyak mendapat kunjungan yang banyak dari Search Engine untuk blog baru, kenapa? Sebelumnya sudah banyak sekali blog senior yang artikel sudah diindex dengan baik oleh Search Engine. Maka apabila terdapat sebuah pencarian dengan menggunakan keyword yang umum maka hampir pasti yang ditampilan di halaman depan adalah artikel2 milik blog senior.

Dikenal Lewat Blog Lain
Cara ini menurutku adalah cara paling efektif bagi blogger pemula untuk mempopulerkan blognya. Cara ini umumnya dilakukan dengan saling bertukar link, mengisi komentar di blog-blog terkenal, membuat backtrack dan lain sebagainya. Nasehat saya, sering-seringlah anda melakukan blogwalking dengan meninggalkan jejak berupa komentar. Pengalaman saya sih pemilik blog yang kita datangi biasanya berkunjung balik ke blog kita, malah ada yang berbaik hati mau bertukar Link.

Dikenal lewat Forum
Aktiflah di berbagai forum dimana membahas topik yang sesuai dengan tema blog kita, tampilkan nama blog pada signature user account, cara ini cukup efektif untuk menjaring pengunjung, apalagi kalau kita termasuk member yang aktif dalam forum.

Dikenal lewat Direktori Blog
Daftarkan blog anda pada Direktori Blog yang berisi kumpulan dari berbagai blog baik yang lokal maupun yang internasional. Kalau kita beruntung akan ada pembaca yang mengunjungi blog kita lewat Direktori Blog.

Cara-cara diatas sudah saya lakukan dan alhamdulillah kelihatannya blogku sudah mulai dikenal bahkan beberapa artikel saya sudah masuk dalam halaman pertama dari hasil Search Engine dengan keyword tertentu. Sebenarnya ada beberapa alternatif lain ntuk mempopulerkan blog, berikut diantaranya :

• Pasang Status alamat blog kita di Situs Jejaring Sosial semisal Facebook, Twiter, Friendster dll
• Pasang Status alamat blog kita di YM, Gtalk, dan Mesenger yang lain.
• Pasang alamat blog kita di rumah, motor atau mobil.
• Sebar stiker, pamflet atau apapun yang berisi alamat blog kita.
• Buat signature di SMS kita.
• Dan lain sebagainya..

Tapi yang harus anda ingat bahwa cara-cara tersebut harus didukung dengan konten/isi blog anda yang menarik. Boleh saja pembaca akan datang ke blog anda, akan tetapi bila blog anda tidak menarik maka jangan harap pembaca tersebut akan datang untuk kedua kalinya.

Read more...

Tips Promosi Blog

Setelah anda punya blog tapi masih sepi dengan pengunjung rasanya juga ndak pas kan, sudah capek capek nulis tapi ternyata ndak ada yang baca ya mending nulis saja di buku diary terus di pasang gembok kayak abg ituh
Nah kali ini saya hanya sekedar bagi bagi tips promosi blog ke beberapa situs search engine, tentu saja bertujuan untuk memancing orang lain mampir ke blog sampean. Selain rajin blogwalking dan meninggalkan komentar di blog blog yang anda kunjungi, ada baiknya juga anda bantu mempromosikan blog anda sendiri dengan menggunakan layanan web submission atau directory gratis. Selain menggunakan layanan web submission anda juga bisa menggunakan iklan baris, tapi yang ini etis ndak sih ? tapi sebelum ada undang undang patut dicoba.
Sedangkan link berikut adalah layanan web submission yang saya gunakan untuk mempromosikan beberapa blog saya, dan enakknya sekali mendaftarkan blog kita sudah otomatis masuk ke beberapa web search engine.

• http://www.Addme.com
• http://blog-indonesia.com
• http://www.sitelevel.com
• http://www.jayde.com
• http://www.fybersearch.com/

Setelah blog kita terdaftar di web submission tersebut, maka blog kita akan dimasukkan ke berbagai index Search Engine seperti Google.com, Yahoo.com, dan Msn.com. Nah setelah blog kita laris manis, maka saatnya memikirkan bagaimana supaya  bisa menghasilkan uang dari blog tesebut , itung itung buat ganti biaya ngenet sama biaya domain hosting.

Read more...